Club Land Rover Chile

Leonardo Rioseco Cerda

El día de hoy, queremos presentarte a Leonardo, un miembro del club y gran participante de apoyo técnico y colaboración entre miembros.

¿Dónde vives?

Colina, Santiago.

¿Hace cuánto tiempo que tienes Land Rover?

Desde el año 2011.

¿Cuál fue tu primer Land Rover?

Mi primer Land Rover es un Range Rover P38 del 1996 el cual aún esta en la familia y no tiene intenciones de dejarla partir.

¿Cómo llegaste a tener un Land Rover? ¿Qué te motivó?

Siempre lo vi pasar , a pesar de que son pocos , y en el sur de donde yo vengo, lo vi mas de una vez en carretera , siempre con su impronta de elegancia y que se destaca por sobre el resto de los vehículos.

¿Qué modelo(s) tienes hoy en día?

En la actualidad, tengo los siguientes modelos:

Range Rover P38 1996
Range Rover Classic 1992
Range Rover Classic 1978
Range Rover Sport 2014
Land Rover Discovery 2016

¿Cuál es tu Land Rover soñado?

La primera respuesta es “todos los que no tengo” , sin embargo hoy con el trabajo que tengo en mi RRClassic 1978 estoy cumpliendo la mayoría de los sueños que siempre pensé con mis autos

¿Tienes algún viaje ideal para hacer en tu Land Rover?

Carretera austral o algún circuito en el sur de chile que tenga barro, lluvia, frio , que sea una travesía de una semana y cada uno de los días este pensado para pasar por lugares maravillosos. Cada uno de estos días terminarlos con un buen asado, unas copas y compartiendo con mas fanáticos de estos fierros

Cuéntanos alguna experiencia chistosa o chascarro que hayas tenido con tu Land Rover

Obviamente tiene que ver con una falla , y se trata de un día de mucho calor , mi hija chica en el asiento trasero , olor a refrigerante en medio de la carretera ….
Dos opciones, me detengo espero la grúa con mi hija a pleno sol , mi señora me cuelga , pero salvo el motor….
Opción dos, le doy hasta donde me lleve y me salvo del reto…. Mi fiel P38 me llevó a una zona segura hasta que se detuvo el motor , mi hija despertó cuando salía humo por el capot y obviamente ya no quedaban anillos ni metales….luego de ese “episodio” reconstruimos el motor usando solo el block y las culatas…. quedó perfecto.
Lo que no muchos saben es que ya había comprado un eje de levas de mayor performance, por lo tanto lo de la manguera rota fue solo una escusa para hacer lo que ya tenía planeado hacer.

Tienes algún Land Rover en tu colección que sea tu favorito? O que hayas tenido

Mi P38

¿Te gustaría ir al encuentro 2024 en Colchagua?

Ahí voy a estar!